Ремонт подкрановых путей
Первое, что нужно знать заказчикам при выборе подрядчика на монтаж крана: есть ли у него опыт в этой деятельности и кто его клиенты на сегодняшний день?
Мы уже продолжительно время занимаемся монтажом, демонтажем и реконструкцией мостовых, козловых кранов и подкрановых путей профессионально. Наши клиенты это «149 механический завод», «Металл Сервис», «Щербинский лифтостроительный завод», «Камаз» и многие другие. И мы знаем о кранах все!
При монтаже кранов необходимо обращать особое внимание на все геометрические параметры – диагональные, горизонтальны, вертикальные.
Необходимо правильно отрегулировать ведущие привода ходовых тележек
Очень важна регулировка межопорной диагонали при монтаже козловых кранов.
При монтаже и подкрановых путей вначале делается нивелировка. В неё входит: промер крановой призмы на отклонение от осевых диагоналей, далее составляется таблица с выставлением высотных отметок рельса – планововысотная съемка, после инструментальная выверка. Туда уже входят оценка верхнего строения пути (тупики, отключающие линейки), промерка ширины колеи и выбраковка плит и шпал. При реконструткции подкрановых путей происходит измерение износа рельс, проверка стыковых зазоров и наличие заземления на стыках. И деле составляется дефектная ведомость на основании которой составляется смета по стоимости работ и далее уже сами работы по реконструкции подкрановых путей.
По нормативам необходимо проводить технический осмотр и ремонт подкрановых путей не реже двух раз в год весной и осенью.
Связано это с тем, что грунт проседает, усаживается, и это влияет на устойчивость и работоспособность кранов. Провидится подсыпка балласта – щебенки мелкой фракции, и невилировка путей. Проводится осмотр выработки рельсов, при необходимости рельсы правят или меняют на новые, в зависимости от их состояния.
Для подкрановых путей очень важно выполнять следующие виды работ:
- Нивелировка кранового пути производиться должна два раза в год (грунт проседает + давление на путь самого крана), вследствии чего происходит искривление пути, и ему требуется рихтовка.
- Рехтовка кранового пути после нивелировки по необходимости .
Доверяйте профессионалам ООО ПСК «РЕГИОН МОНТАЖ»!
| Крановый путь, наземный, козлового крана, произведен там же на "149 мех. заводе", но раньше на месяц. Также изготовлена площадка для складирования чего-либо (заасфальтирована). | |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |



